汽车发动机维修检查的基本要求
一 、不论发动机是否运转 ，只要点火开关接通时 ，决不可断开任何12V电器工作装置 ，因为在断开这类装置时 ，由线圈的自感作用及划弧电压等 ，都会产生很高的瞬间电压 ，能达到几千伏 ，这将使微机和传感器等受到损伤甚至烧坏 。
二
、跨接起动其他车辆或用其他跨接起动本车时
，须先断开点火开关
，才能跨接导线
。
三
、音响的扬声器不能装在靠近微机的地方
，因为扬声器的磁铁会损坏微机中的电子元件
。
四
、在车身使用电弧焊时
，应断开微机电源
，在靠近微机和传感器的地方进行车身修理时
，应特别注意
。特别是碰撞传感器
，如果该传感器损坏
，当你接通电源气囊将会弹出
。
五
、除在测试过程中特殊指明外
，不能用指针式万用表测试电脑和传感器
，应用高阻抗数字万用表进行测试
。
六
、电脑附近不宜安装大功率的无线电台或电话
，若必须安装要尽量远离电脑，以免对电脑造成不良影响
。
七
、不要用测试灯去测任何与电脑相联的电气装置
，以防止电脑和传达室感器的损坏
，除非另有说明
，一般用高阻抗数字万用表
。
八
、对电脑进行开盖检修时
，一定要带上接地金属导线
，将一头缠在手腕上
，另一头夹到车身上
，因为人体进出口车厢时人体的静电放电有很高的电压
，避免高压静电损坏电脑中的电子元件
。
九
、带有安全气囊的车辆
，对安全气囊进行检修时
，如操作不当就会使气囊意外张开
。因此必须严格按操作规程进行
。
十
、汽车进行烤漆作业时
，其加温不能超过80摄氏度
，以免对电子原件产生不良影响
。
十一
、ABS与TCS不同
，ABS是制动防抱死系统
，而TCS是牵引力控制系统
，ABS控制四轮
，TCS只控制驱动轮
，一定不要混为一谈
，避免造成修理过程中的误操作
。
十二
、当汽车有防盗系统时
，即使点火开关关闭也不要拆电瓶线
，以免音响防盗起作用使音响锁死
。当音响锁死不要乱解码
，如果误码操作次数多
，会造成音响永久锁死
。
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